استبدال المبرد الخاص بموقد VAZ 2107 و 2105 و 2104: لماذا يتدفق ، وكيفية إزالته وتثبيته بنفسك + فيديو

2024 مؤلف: Bailey Albertson | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 12:54

الغرض ، والأعطال واستبدال المبرد للموقد VAZ 2104-2107

بغض النظر عن مدى موثوقية السيارة ، يحدث عطل في جزء أو جزء آخر عاجلاً أم آجلاً. يتعين على مالكي VAZ 2104-2107 في بعض الأحيان التعامل مع مشكلة التدفئة السيئة لمقصورة الركاب أو مع تسرب في مشعاع الموقد. في هذه الحالة ، تحتاج إلى التعامل مع الأسباب أو إصلاح أو استبدال المنتج.

المحتوى

• 1 ما هو مشعاع سخان السيارة

  • 1.1 أين يتم تثبيت المبرد على VAZ 2104-2107 وما هي الوظائف التي يؤديها
  • 1.2 جهاز تدفئة المبرد
• 2 ـ أعطال الرادياتير وأعراضها وأسبابها

• 3 كيفية استبدال وإصلاح المبرد لموقد VAZ 2104-2107

  • 3.1 ما هي الأدوات اللازمة

  • 3.2 كيفية إزالة المبرد الموقد

    3.2.1 فيديو: استبدال مبادل حراري باستخدام مثال VAZ 2107

  • 3.3 كيفية إصلاح تسرب المبرد في الموقد

    • 3.3.1 فيديو: لحام مشعاع الموقد
    • 3.3.2 تنظيف المبرد
  • 3.4 كيفية تركيب المبادل الحراري

  • 3.5 اختيار المبرد

    3.5.1 فيديو: ما المبرد الذي تختاره على "Zhiguli"

ما هو مبرد السيارة

تم تجهيز كل سيارة تقريبًا بنظام تدفئة داخلي ، حيث يكون أحد العناصر الرئيسية هو المبرد. بفضل هذا الجزء ، يتم إزالة الحرارة من المبرد ثم يتم إمدادها بمقصورة الركاب.

أين يوجد مشعاع الموقد المثبت على VAZ 2104-2107 وما هي الوظائف التي يؤديها

يوجد مبرد الموقد على جميع طرازات Zhiguli الكلاسيكية في صندوق خاص أسفل اللوحة الأمامية. المنتج عبارة عن مبادل حراري ، وتتمثل وظيفته الرئيسية في نقل الحرارة من المبرد (مضاد التجمد) مع التوزيع اللاحق في جميع أنحاء المقصورة. يعمل هذا التجميع بنفس طريقة عمل المبرد الرئيسي لوحدة الطاقة. لكي يعمل الموقد بشكل صحيح ، فإن التسخين المستمر للمبادل الحراري ضروري. يتم توفيره عن طريق توصيل المبرد بنظام تبريد المحرك باستخدام الأنابيب والأنابيب المطاطية والدوران المستمر للسوائل من خلال مضخة مياه (مضخة).

مشعاع المدفأة على "كلاسيك" موجود في صندوق خاص أسفل اللوحة الأمامية

جهاز تدفئة الموقد

يتكون المبادل الحراري من خزانين وخزان من النحاس أو الألومنيوم. ترتبط الخزانات عن طريق لحام أو مانع للتسرب ، اعتمادًا على مادة تصنيع الجزء. بالإضافة إلى المبرد ، فإن الوحدات الرئيسية للموقد هي المروحة ووحدة التحكم ، والتي تتكون من رافعات وكابلات.

1 - مقاوم إضافي لسرعات المحرك ؛ 2 - غلاف المروحة ؛ 3 - غلاف دليل المروحة ؛ 4 - حوامل زنبركية للحالة الصغيرة ؛ 5 - غلاف المبرد ؛ 6 - غطاء سحب الهواء ؛ 7 - حشية المبرد ؛ 8 - المبرد الموقد. 9 - أنابيب التبريد ؛ 10 - صنبور الموقد ؛ 11 - المكره للمحرك الكهربائي للسخان ؛ 12 - محرك كهربائي للسخان ؛ 13 - مزلاج نابض لمحرك الموقد ؛ 14 - وسادة محرك الموقد ؛ 15 - المثبط لمجاري الهواء الجانبية ؛ 16 - الغطاء السفلي (المثبط) للموقد ، تهب على الساقين

يتدفق الهواء من الخارج عبر فتحة في غطاء المحرك ويدخل إلى غلاف مدخل الهواء البلاستيكي الموجود في حجرة المحرك أسفل الزجاج الأمامي. ثم يدخل تدفق الهواء إلى المبادل الحراري ، والذي يتم تسخينه بواسطة المبرد (المبرد). عندما تكون السيارة في وضع الخمول أو القيادة بسرعة منخفضة في مقصورة الركاب ، يتم تشغيل مروحة السخان ، والتي تدفع الهواء البارد عبر الرادياتير ، وبالتالي تسخينها وتزويدها بمقصورة الركاب.

يتكون المبرد من خزانات وأقراص عسلية يتم من خلالها تدوير سائل التبريد

عندما تتحرك السيارة بسرعة عالية ، قد لا يتم تشغيل المروحة ، لأن التدفق القادم يخلق ضغطًا كافيًا لتفجير الهواء الدافئ. كلما زاد ارتفاع درجة حرارة المبرد ، زادت الحرارة التي يطلقها المبرد. يتم تنظيم مستوى السائل الذي يدخل المبادل الحراري بواسطة صمام. لذلك ، إذا كانت هناك حاجة لتغيير درجة الحرارة في المقصورة ، على سبيل المثال ، لجعل الهواء أقل سخونة ، يتم إغلاق الصنبور جزئيًا أو كليًا عن طريق قضيب مرن ورافعة.

التحكم في الموقد بسيط جدًا. توجد عدة مقابض على اللوحة المركزية:

• تم تصميم الجزء العلوي لضبط موضع صمام الموقد (إلى اليسار - الصمام مغلق ، إلى اليمين - مفتوح) ؛
• يغير المقبض الأوسط موضع غطاء مدخل الهواء ، وبالتالي يغير شدة إمداد الهواء الدافئ ؛

• يوفر الذراع السفلي ضبط رفرف مجرى الهواء للتسخين الزجاجي (الموضع على اليمين - يذهب تدفق الهواء إلى النوافذ الجانبية ، إلى اليسار - إلى تدفق الرياح).

  

  يتم التحكم في الموقد الموجود في المقصورة باستخدام ثلاثة رافعات يمكن تحريكها أفقيًا

أعطال الرادياتير وأعراضها وأسبابها

أثناء تشغيل سيارات VAZ 2104 و 2105 و 2107 المزودة بمبرد ، قد تحدث أعطال تتطلب أعمال إصلاح. كقاعدة عامة ، ترجع جميع المشكلات إلى حقيقة أن كفاءة تدفئة مقصورة الركاب تقل. دعونا ننظر في أكثر الأسباب احتمالا لهذه الظاهرة.

1. قفل الهواء في نظام التبريد. يمكن أن يحدث هذا العطل نتيجة استبدال مكونات المحرك المتعلقة بنظام التبريد أو التجمد ، ونتيجة لذلك يسخن الموقد بشكل ضعيف ، أو لا ينبعث منه حرارة على الإطلاق. لاستعادة السخان للعمل ، تحتاج إلى ترك المحرك يعمل بسرعات عالية لطرد الهواء من النظام.
2. عندما يكون صنبور الموقد مفتوحًا ، يظل الخط مغلقًا. والسبب هو انسداد آلية القفل أو تكوين المقياس إذا تم استخدام الماء بدلاً من التجمد. يتم حل المشكلة عن طريق تنظيف الصنبور أو استبداله.
3. المبرد يظل باردًا عندما يكون الصنبور مفتوحًا بالكامل. قد تكون المشكلة ناتجة عن مشكلة في مضخة المياه. من الصعب عدم ملاحظة العطل ، لأن المحرك يسخن بسرعة ، كما يتضح من المؤشر الموجود على لوحة العدادات. إذا ارتفعت درجة حرارة المحرك إلى درجة حرارة التشغيل (+90 ˚ C)، وأنابيب الإمداد من موقد يبقى البرد، وحزام المولد قد كسر أو انسداد في أنابيب إمدادات من المضخة ممكن.

4. المدخل ساخن والهواء البارد من الموقد. هذه المشكلة شائعة جدًا في نماذج Zhiguli الكلاسيكية. والسبب هو انسداد خلايا الرادياتير نتيجة استخدام الماء بدلاً من التجمد أو استخدام الإضافات للقضاء على التسربات. في هذه الحالة ، يجب تفكيك وغسيل المبرد.

   

   قد لا يسخن الموقد جيدًا بسبب انسداد قرص العسل ، من الخارج والداخل.

5. المدخل والمخرج ساخنان والهواء بارد. لوحظت هذه المشكلة نتيجة إزاحة الحاجز في المبادل الحراري ، مما يؤدي إلى دوران المبرد مباشرة بين الأنابيب ، متجاوزًا المبرد نفسه. في هذه الحالة ، يجب استبدال التجميع.

يمكن أن تظهر مشاكل المبادل الحراري ليس فقط في شكل توفير الهواء البارد بدلاً من الهواء الساخن ، ولكن أيضًا في شكل ظهور تسرب. يمكن اكتشاف المشكلة من خلال تشكيل بركة على الأرض ، وكذلك من خلال ظهور طلاء زيتي على الجانب والزجاج الأمامي أثناء تشغيل الموقد. قد تكون الأسباب:

• تسرب سائل التبريد من خلال صنبور الموقد ؛
• تسرب من الأنبوب
• تسرب المبرد نفسه.

في الحالتين الأوليين ، يلزم استبدال العنصر البالي ، وفي حالة ظهور تسرب من الرادياتير ، يجب إصلاح الجزء أو استبداله.

إذا تم استخدام مضاد التجمد في نظام التبريد وليس الماء ، فيجب التخلص من تسرب سائل التبريد في أسرع وقت ممكن ، حيث يحتوي السائل على مواد ضارة بصحة الإنسان

كيفية استبدال وإصلاح المبرد لموقد VAZ 2104-2107

إذا كان لديك Zhiguli مشاكل مع المبرد ، فأنت بحاجة إلى معرفة كيفية إجراء الإصلاحات وبأي تسلسل.

ما هي الأدوات المطلوبة

بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى إعداد الأدوات والمواد اللازمة:

• فيليبس مفك البراغي
• مجموعة مفاتيح
• مانع التسرب؛
• حاوية لتصريف المبرد.
• مبادل حراري جديد

• خرق نظيفة.

  

  لاستبدال المبرد الخاص بالموقد ، ستحتاج إلى مفك براغي ومفاتيح ومانع تسرب وقطعة قماش نظيفة ووعاء لتصريف سائل التبريد

كيفية إزالة المبرد

يتم العمل على استبدال المبرد في المكربن ومحركات الحقن بنفس الطريقة. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى تصريف سائل التبريد من نظام التبريد ، والذي من أجله تقوم بفك القابس الموجود على كتلة المحرك وتصريف مانع التجمد في حاوية مناسبة. بعد ذلك ، يمكنك المتابعة لتفكيك الوحدة.

1. نقوم بفك المشابك لتثبيت أنابيب المدخل والمخرج لمبرد الموقد في حجرة المحرك وشد الخراطيم.

   

   بعد فك المشابك ، نقوم بسحب الخراطيم من أنابيب الرادياتير

2. بعد الانتقال إلى الصالون ، قمنا بفك تثبيت الرف الموجود أسفل صندوق القفازات.

   

   لإزالة الرف الموجود أسفل صندوق القفازات ، قم بفك البرغيين الموجودين على اليمين والآخر على اليسار

3. عند إزالة الرف ، يفتح الوصول إلى صنبور الموقد. باستخدام مفتاح ربط 7 مم ، قم بفك حامل الكابل وانقل العنصر المرن إلى الجانب.

   

   باستخدام مفتاح ربط 7 مم ، قم بفك أدوات التثبيت الخاصة بكابل التحكم في صنبور التسخين

4. للوصول إلى المبرد ، قم بإزالة مزلاج غلاف الموقد عن طريق فكها بمفك البراغي وبالتالي إزالة الجزء السفلي من الصندوق.

   

   لإزالة الجزء السفلي من السخان ، ستحتاج إلى فك 4 مزلاج بمفك البراغي

5. نخرج المبادل الحراري مع الصنبور.

   

   لإزالة المبرد ، فقط اسحبه نحوك

6. نقوم بفك قفل آلية القفل واستبدال المبرد أو إصلاحه.

7. قم بفك مسامير ملولبة من الصنبور ، وفصلها عن الأنبوب ، وفحص عناصر الختم ، وفحص الآلية نفسها.

   

   افصل الأنبوب عن الصنبور القديم وقم بإزالة المطاط الختم

فيديو: استبدال مبادل حراري باستخدام مثال VAZ 2107

كيفية إصلاح تسرب المبرد في الموقد

إذا تدفق مشعاع السخان الخاص بـ VAZ 2107 أو نموذج Zhiguli الكلاسيكي الآخر ، فيمكن التخلص من المشكلة بعدة طرق:

• استبدال الجزء بأخرى جديدة ؛
• تطبيق إضافات خاصة
• إصلاح المبادل الحراري القديم.

إذا لم تنشأ مشاكل في الحالة الأولى ، فيجب معالجة المواد المضافة بعناية أكبر. هذا يرجع إلى حقيقة أن هذه الأموال لا يمكنها فقط القضاء على التسرب ، ولكن أيضًا تسد خلايا المبرد. لذلك يفضل إصلاح الجزء. إذا كانت لديك تجربة مع مكواة لحام ، فيمكنك محاولة إصلاح منطقة المشكلة عن طريق اللحام (فقط على المبرد النحاسي).

للعمل سوف تحتاج إلى الأدوات والمواد التالية:

• اللحام والتدفق.
• ورق زجاج؛
• حديد لحام قوي (150-200 واط) ؛
• مزيل الشحوم.

• رايات.

  

  لحام المبرد ، ستحتاج إلى حامض اللحام والتدفق أو لحام

بعد تفكيك الرادياتير ، يمكن اكتشاف موقع التسرب بواسطة بقعة ملونة وفقًا للون مانع التجمد. ينحصر جوهر الإصلاح في الخطوات التالية:

• تنظيف التسرب بورق الصنفرة ؛
• إزالة الشحوم.
• لحام بحديد لحام.

يمكن أيضًا إجراء عملية اللحام بالنحاس باستخدام شعلة الغاز. بعد الإصلاح ، يوصى بغسل الرادياتير والتحقق من وجود تسريبات.

فيديو: لحام مشعاع الموقد

تنظيف المبرد

للشطف ، يتم توصيل المبرد بصنبور الماء باستخدام خرطوم ، وبعد ذلك يتم تشغيل الماء حتى يصبح نظيفًا. للتحقق من ضيق المبرد ، يمكنك استخدام مضخة إطار يدوية أو ضاغط ، بينما يتم إغلاق أحد منافذ المبادل الحراري بإصبع أو سدادة ، ويتم ضخ الهواء من خلال الآخر. يجب غمر الجزء نفسه في دلو من الماء. إذا لم تكن هناك فقاعات هواء ، فإن الإصلاح كان ناجحًا. خلاف ذلك ، يتم تكرار اللحام أو يتم استبدال الجزء ببساطة بجزء جديد.

للتحقق من ضيق المبرد ، يتم توفير الهواء له من ضاغط أو مضخة يدوية

يستخدم بعض مالكي السيارات اللحام البارد أو مانع التسرب لإصلاح التسربات. يتم وضع هذه المواد على سطح تم تنظيفه مسبقًا وإزالة الشحوم منه وفقًا للتعليمات. تعتمد طريقة ووسائل إعطاء الأفضلية فقط على تفضيلاتك الشخصية.

كيفية تركيب مبادل حراري

من أجل تجنب التسرب عند تركيب الرادياتير ، يوصى باستخدام موانع تسرب وأنابيب جديدة يتم التثبيت بالترتيب التالي.

1. قم بتركيب حشية وثبّت أنبوب المدخل بالصنبور والمخرج بالرادياتير.

   

   يوصى باستخدام أختام جديدة عند تركيب الرادياتير

2. آلية القفل متصلة بالمبادل الحراري.

   

   يتم تثبيت صنبور على مشعاع جديد مع أنبوب

3. ركب المبرد في مكانه.

4. يقومون بإصلاح كابل التحكم في الرافعة ، ولا ينسون إجراء تعديلات لفتح الأخير وإغلاقه بالكامل.

   

   لكي يفتح الصمام ويغلق تمامًا ، من الضروري ضبط الكابل

5. يتم تطبيق مانع التسرب على أنابيب الرادياتير ، ويتم وضع الأنابيب وتثبيتها بمشابك.

   

   لتحسين الضيق ، يتم وضع القليل من مانع التسرب على أنبوب الإمداد قبل الالتحام بالأنبوب الفرعي.

6. صب سائل التبريد مع التأكد من أن صمام الموقد مفتوح.

   

   بعد إصلاح أو استبدال المبرد الخاص بالموقد ، يملأون النظام بسائل التبريد

7. افحص نظام التدفئة بحثًا عن أي تسريبات.

عند اكتمال عملية التجميع ، تحتاج إلى بدء تشغيل المحرك وتركه يعمل حتى تصل درجة حرارة سائل التبريد إلى درجة حرارة التشغيل. بعد ذلك ، من الضروري التحقق من جميع التوصيلات بحثًا عن التسريبات. يتم فحص مستوى التجمد في خزان التمدد ، وإذا لزم الأمر ، يتم تعبئته.

اختيار المبرد

إذا تم الكشف عن ضرورة استبدال المبرد بالموقد ، فأنت بحاجة إلى تحديد كيفية اختيار جزء جديد. توجد اليوم مجموعة كبيرة من المبادلات الحرارية في سوق السيارات ، لذا فإن اختيار الخيار الأفضل ليس بالأمر السهل في بعض الأحيان. يمكن شراء الجزء مقابل 500 روبل و 3 آلاف روبل. ومع ذلك ، يمكنك اختيار منتج بجودة جيدة وبسعر معقول. يجب إعطاء الأفضلية لمثل هؤلاء المصنعين:

• أفتوفاز ، بيكار ، لوزار ، شعاز ؛

• أوبيركرافت ، فينورد ، إكسترا.

  

  يتميز المبرد النحاسي للموقد بنقل حرارة أفضل وإمكانية صيانته.

عند شراء مشعاع جديد ، يجب الانتباه إلى ما يلي:

• لا يمكن أن يكون المنتج عالي الجودة رخيصًا ؛
• يجب طلب شهادة من البائع لتقليل احتمالية الحصول على مزيف ؛
• في مبادل حراري جيد ، يجب أن يكون قرص العسل قريبًا من بعضه البعض.

بالإضافة إلى ما سبق ، يجب مراعاة أن الجزء يمكن أن يكون مصنوعًا من الألومنيوم أو النحاس. تتمتع مشعات النحاس بمزايا لا يمكن إنكارها ، والتي ترجع إلى ارتفاع نقل الحرارة وسهولة الإصلاح. ومع ذلك ، نظرًا لتكلفتها العالية ، يتم استخدامها بشكل أقل وأقل. الألمنيوم له تكلفة معقولة ، ووزن أقل ، ولكن في حالة حدوث تسرب ، فإن استعادة الجزء سيكون مشكلة كبيرة. لذلك ، كقاعدة عامة ، يجب استبدال منتجات الألمنيوم.

المبرد المصنوع من الألومنيوم أرخص من المبرد النحاسي ، ولكن إذا ظهر تسرب ، فسيتعين استبداله

فيديو: أي المبرد يجب اختياره لـ "Zhiguli"

ليس من الصعب تشخيص مشاكل مشعاع الموقد في Zhiguli كما قد يبدو للوهلة الأولى. إذا كانت هناك مشاكل مع المبادل الحراري ، فلا داعي للاتصال بالخدمة لإصلاحها: يمكنك القيام بالعمل بنفسك ، بعد قراءة التعليمات خطوة بخطوة مسبقًا.