إصلاح الحفر بأيديهم: كيفية توصيل زر ، واستبدال الفرش ، والتحقق من الدوار ، وإصلاح المرساة ، وإرشادات بالصور ومقاطع الفيديو

2024 مؤلف: Bailey Albertson | [email protected]. آخر تعديل: 2023-12-17 12:54

كيفية إصلاح المثقاب الكهربائي بيديك

عندما تفشل أداة كهربائية ، لا تتسرع في التخلص منها. بعد التعرف على الجهاز وفهم الآليات الأساسية ، يمكنك بشكل مستقل استبدال التجميع أو الجزء التالف. يتطلب التفكيك والتجميع العناية والاهتمام. ولكن إذا تم استيفاء هذا الشرط البسيط ، فلن تضطر إلى شراء أداة جديدة باهظة الثمن. المعرفة قوة. إن إطالة عمر زوج au الخاص بك ليس بالأمر الصعب كما يبدو للوهلة الأولى.

المحتوى

• 1 جهاز حفر كهربائي

  • 1.1 الكهرباء
  • 1.2 ميكانيكي

• 2 أعراض مشاكل المثقاب الكهربائي

  • 2.1 عيوب ميكانيكية
  • 2.2 علامات عطل كهربائي

• 3 إصلاح المثقاب الكهربائي بأيديهم: وصف للمشكلات وحلها

  • 3.1 الأدوات والمواد المطلوبة

  • 3.2 كيفية تفكيك المثقاب

    3.2.1 فيديو: كيفية تفكيك المثقاب الكهربائي

  • 3.3 لن يتم تشغيل المثقاب أو يعمل
  • 3.4 يتصدع المثقاب ، لكن ظرف الظرف لا يدور

  • 3.5 زر الطاقة لا يعمل

    3.5.1 فيديو: استبدال زر الحفر

  • 3.6 البداية الناعمة لا تعمل
  • 3.7 لا يعمل منظم السرعة ، هيكله واستبداله

  • 3.8 تغيير الفرش في المثقاب

    3.8.1 فيديو: استبدال الفرش في المثقاب الكهربائي

  • 3.9 لا يعمل مفتاح الحفر العكسي
  • 3.10 يدور المثقاب في اتجاه واحد فقط

  • 3.11 استبدال المحمل

    3.11.1 فيديو: استبدال المحمل في المثقاب

  • 3.12 كيفية فحص عضو الإنتاج بمقياس متعدد وإصلاحه

    3.12.1 فيديو: فحص المحرك للمحرك المجمع

  • 3.13 كيفية دق الجزء الثابت للمثقاب الكهربائي

    3.13.1 فيديو: كيفية فحص المحرك والجزء الثابت لمحرك كهربائي في المنزل

  • 3.14 المثقاب لا يعمل بسرعات منخفضة (المثقاب لا يلتقط السرعة ويسخن)

  • 3.15 استبدال مثقاب المطرقة

    3.15.1 فيديو: تصادم إصلاح المثقاب

جهاز المثقاب الكهربائي

يتكون المثقاب الكهربائي من جزأين مترابطين: ميكانيكي وكهربائي. من الأسهل فهم هيكل ومبدأ العملية إذا أخذنا في الاعتبار هذين المكونين بشكل منفصل.

يتكون المثقاب الكهربائي الحديث من عدة وحدات تنتمي كل منها إلى نظام ميكانيكي أو كهربائي

الجزء الكهربائي

أساس محرك المثقاب الكهربائي هو التيار الكهربائي ، الذي يدخل الأداة من الشبكة المنزلية عبر سلك الطاقة. يدير محركًا (عادة من نوع المجمع) يقع داخل الجزء المركزي من الجسم. يتكون المحرك الكهربائي من عنصرين:

• الجزء الثابت. إنها مصنوعة من الفولاذ الكهربائي ذو النفاذية المغناطيسية العالية. في الفتحات التكنولوجية توجد اللفات - لفات الأسلاك النحاسية ، والتي تحفز المجال المغناطيسي. يتم تثبيت الجزء الثابت بشكل صارم في جسم الأداة ؛
• الدوار. على عكس الجزء الثابت ، فإنه يدور على محامل الدفع. الدوار هو عمود عمل توجد عليه لفات العداد. يرجع دوران المحرك إلى التفاعل الكهرومغناطيسي للإطارات (اللفات) الموضوعة في أخاديد آلية بشكل خاص. يوجد المجمع في الجزء الخلفي من المحرك ، والذي يؤدي وظيفة توزيع التيار عبر اللفات. فرش الجرافيت مسؤولة بشكل مباشر عن ذلك ، حيث يتم توفير جهد التيار الكهربائي. يتم الحفاظ على التلامس المستمر للفرش مع مجمع المحرك عن طريق ضغط الينابيع على قطب الجرافيت (أو الكربون). تنتقل الحركة الدورانية للمحرك الدوار إلى الظرف الذي يتم فيه تثبيت المثقاب أو أي أداة عمل أخرى.

يتم التحكم في أوضاع الدوران بواسطة زر الطاقة الموجود بين المحرك وسلك الطاقة. يوجد في الزر نفسه (أو فوقه) عجلة ضبط للثورات ومفتاح عكسي. لسهولة التحكم ، يتم استخدام دائرة التيرستورات لتغيير الجهد السلس في تنظيم سرعة الدوار. بفضل تقنية الميكروفيلم ، يكون المنظم مصغرًا جدًا بحيث يمكن تثبيته بضغطة زر.

تم تضمين منظم السرعة في زر الطاقة ، والذي يمكن التحكم فيه باستخدام عجلة يتم إخراجه إلى السطح

يتم تبديل اتجاه حركة المحرك بواسطة مفتاح عكسي له وضعان. واحد يتوافق مع حركة عقارب الساعة (الوضع الرئيسي). آخر هو حركة العمود في عكس اتجاه عقارب الساعة ، والتي تُستخدم عند فك البراغي أو عند انحشار المثقاب. يظهر مخطط التوصيل لعكس المثقاب الكهربائي ، كقاعدة عامة ، على الآلية نفسها.

يظهر مخطط التوصيل العكسي على جسم الجهاز.

يتم تثبيت مكثف على الفرش في جزء الإدخال من الدائرة لحماية المحرك الكهربائي من الضوضاء في شبكة الطاقة وتثبيط EMF الخلفي (القوة الدافعة الكهربائية). عادة ما يكون موجودًا في الجزء السفلي من مقبض الحفر بجوار مدخل سلك الطاقة.

في بعض الطرز ، يتم تثبيت حلقات الحث لتنعيم مكونات التردد.

حلقة الحث تنعم تموج التيار بسبب المجال المغناطيسي المستحث

الجزء الميكانيكي

تتمثل مهمة المثقاب الكهربائي في تدوير أداة العمل. لهذا ، يتم استخدام ظرف ، والذي يمكن أن يكون كامًا أو سريع التثبيت أو مخروطي الشكل.

يسمح لك ظرف بدون مفتاح بتغيير أداة العمل في بضع ثوانٍ دون الحاجة إلى مفتاح

يتم النقل المباشر للدوران من المحرك إلى الظرف بواسطة مخفض. وتتمثل مهمتها الرئيسية في خفض سرعة المحرك الكهربائي ، لأن الأخير يطور سرعة تصل إلى عدة عشرات الآلاف من الثورات في الدقيقة. آلية الكواكب الدودية تتواءم مع هذا. بالتزامن مع انخفاض السرعة ، تحدث زيادة في قوة الدوران. هناك تدريبات يتم فيها إضافة سرعات ثابتة ، إلى جانب مجموعة سلسة من الثورات ، عادة اثنتان. يشبه مبدأ تشغيل ذراع التروس مبدأ علبة تروس السيارة.

في تلك النماذج من المثاقب الكهربائية المزودة بوظيفة الحفر ، تحتوي علبة التروس بالإضافة إلى ذلك على آلية السقاطة. من خلال مساعدتها ، يتم تنفيذ الحركة الأمامية العكسية للخرطوشة ، والتي يمكن اعتبارها آلية تأثير. عندما تقفز أسنان السقاطة ، يحدث الاهتزاز ، والذي يستخدم عند العمل مع الخرسانة والطوب والحجر. تتم معالجة الأجزاء الخشبية والمعدنية دون استخدام هذا الوضع. يتم تنشيط السقاطة بواسطة زر خاص موجود على الجسم.

يتم تشغيل وضع تأثير المثقاب عن طريق تحريك المفتاح الخاص إلى الوضع الذي تشير إليه المطرقة

في الواقع ، يتكون نظام التصادم من سطحين مموجين مثبتين على عمود العمل. في الوضع العادي ، لا يشاركون في عملية الحفر ، يتم فصلهم بنابض. ولكن عندما يتلامسون ويفركون بعضهم البعض تحت تأثير المفتاح ، يحدث اهتزاز إضافي. في الوقت نفسه ، يجب تصميم المثقاب لمثل هذا العمل - عادةً ما يتم استخدام أداة ذات حافة قاطعة معززة ، لحام منتصر ، إلخ.

عند الثقب بالصدمة ، يتم استخدام تدريبات خاصة ذات حافة مقواة

أعراض عطل المثقاب الكهربائي

يمكن أن يفشل كل نظام حفر كهربائي. من الممكن تحديد أسباب الخلل من خلال معرفة أعراضها الرئيسية.

عيوب ميكانيكية

تشير العلامات التالية إلى أن المشكلة تتعلق بأحد الأجهزة الميكانيكية:

• تشويش الخرطوشة وعدم القدرة على قلبها باليد ؛
• طرق وطحن المعادن أثناء العمل ؛
• أزمة البلاستيك داخل العلبة ؛
• همهمة المحامل البالية ، وزيادة الاهتزاز ؛
• آلية التأثير لا تعمل ؛
• الخرطوشة تطير من عمود العمل.

يمكن أن يؤدي فشل الميكانيكا إلى أعطال تظهر بشكل دوري. لا تأمل أن يصحح نفسه. بمجرد العثور على العلامات الأولى للمشكلة ، يجب عليك التوقف عن العمل وإصلاح العيب. خلاف ذلك ، فإن تكلفة الإصلاحات ستزيد بشكل كبير.

علامات عطل كهربائي

يحتوي الجزء الكهربائي أيضًا على علاماته المميزة الخاصة بالخلل:

• المثقاب لا يبدأ ، المحرك لا يدور ؛
• يطن المحرك ، لكنه لا يعمل ؛

• فرش تتألق بقوة.

  

  الفرش على اتصال وثيق مع المجمع ، في حالة حدوث عطل ، فإنها تبدأ في الشرارة بقوة

• لا يعمل منظم السرعة ، الثورات لا تتغير ؛
• العكس لا يعمل ، الخرطوشة تدور في اتجاه واحد فقط ؛
• يعمل المحرك غير مستقر ، ويتعطل أحيانًا بسرعة متزايدة ؛
• هناك رائحة مميزة للأسلاك المحترقة ؛
• يصبح جسم الحفر ساخنًا.

إصلاح المثقاب الكهربائي بأيديهم: وصف المشاكل وحلها

عادة ما تكون جميع الأعطال في المثاقب الكهربائية ناتجة عن التشغيل غير السليم ، أو تآكل المكونات الفردية وآليات الأداة ، أو استخدام مكونات منخفضة الجودة. لإجراء التشخيص الصحيح ، يلزم وجود خبرة معينة وأدوات قياس كهربائية. فيما يلي سنلقي نظرة على المشكلات الأكثر شيوعًا وكيفية إصلاحها.

الأدوات والمواد المطلوبة

للإصلاح الذاتي للمثقاب الكهربائي ، يجب أن تعد:

• مجموعة من مفكات فيليبس ومفك البراغي بأحجام مختلفة وتكوينات الفتحات ؛
• كماشة ، ملاقط

• المتر أو اختبار الجهد.

  

  لتفكيك وتجميع المثقاب الكهربائي ، ستحتاج إلى مجموعة من المفكات الكهربائية

تستخدم بعض الطرز القديمة وصلة لولبية. في هذه الحالة ، ستحتاج أيضًا إلى مجموعة من المفاتيح لتفكيك جسم الحفر.

بالنسبة لاستبدال الأجزاء ، يجب أن نتذكر أن الخرطوشة فقط اليوم هي عالمية لجميع أنواع التدريبات. عادة ما تكون بقية قطع الغيار أصلية. لن يكون من الممكن إعادة ترتيبها من تمرين إلى آخر ما لم تكن من نفس النموذج. للاستبدال ، من الضروري شراء قطع غيار وفقًا لكتالوج الشركة المصنعة من أجل التعديل المقابل للجهاز.

يوصى بإجراء الإصلاحات في منطقة جيدة الإضاءة والتهوية ، ولا ينبغي أن يكون الجدول مزدحمًا. إذا لم يكن هناك أمل في الذاكرة ، فيمكنك تصوير مراحل التفكيك ورسم مخطط الأسلاك. قبل البدء في التفكيك ، من الضروري فصل الأداة عن الشبكة الكهربائية.

كيفية تفكيك المثقاب

يستغرق تفكيك جسم الحفر بضع دقائق. يتكون الإجراء من فك 4-6 مسامير (حسب الطراز والعلامة التجارية). بعد ذلك ، يتم فصل الجسم إلى نصفين ، يتم تثبيت المحرك بينهما وبقية آليات الجهاز. إذا تطلب الأمر مزيدًا من التفكيك ، فقم بفك جميع المسامير اللولبية المتوفرة بالتتابع وحرر مشابك سلك الطاقة ، زر "البدء" ، والمفتاح العكسي. تتم إزالة المحرك وعلبة التروس من السكن أخيرًا.

يبدأ التفكيك الصحيح بإزالة غطاء السكن وينتهي بإزالة علبة التروس

عند التفكيك ، من المهم أن تتذكر ليس فقط تسلسل العمل ، ولكن أيضًا الموقع الدقيق للأسلاك التي تربط الأجزاء ببعضها البعض

فيديو: كيفية تفكيك المثقاب الكهربائي

لن يتم تشغيل المثقاب أو يعمل

إذا كان المثقاب المتصل بالشبكة لا يعمل عند الضغط على زر "ابدأ" وفي نفس الوقت لا تظهر أي علامات للحياة ، فأنت بحاجة إلى التحقق من العقد التالية.

1. حبل القوة. أولاً ، يتم فحص الكابل بصريًا بحثًا عن وجود فواصل أو كسور. إذا لم يتم العثور على أي منها ، فإن الخطوة الثانية هي فحص السلك بمقياس متعدد أو مسبار. لهذا ، تتم إزالة الغلاف الواقي. في بعض الطرز ، ليس من الضروري فك الغطاء بالكامل - يكفي فقط إزالة الحماية البلاستيكية للمقبض. بعد فتح الوصول إلى جهات اتصال السلك ، يتم التحقق من وجود الجهد في نهاية السلك. على سلك العمل ، سيُظهر المتر المتعدد جهدًا 220 فولتًا على المسبار ، عندما تلمس موصل الطور ، يضيء مؤشر LED أحمر.

   

   من الأنسب التحقق من سلامة الكابلات ووجود الجهد في أجزاء معينة من الدائرة الكهربائية باستخدام مقياس متعدد

2. إذا كان السلك في حالة جيدة ، يتم إجراء فحص تسلسلي للجهد على الزر والمحرك الكهربائي.

3. بعد ذلك ، يتم فحص تشغيل المكثف والمفتاح العكسي. غالبًا ما يمكن العثور على عيب عند الفحص الدقيق. الجزء التالف يتغير لونه أو شكله. على سبيل المثال ، غالبًا ما تذوب العلبة البلاستيكية للزر ، التي توجد بداخلها الدائرة الدقيقة ، أثناء الحمل الزائد المطول. عندما يتم فتح الغلاف ، فإنه يلفت الأنظار على الفور. تظهر أيضًا الأعطال في أسلاك المحرك للعين المجردة - غالبًا ما يكون سبب الفشل هو انقطاع الكابلات أو دوائر قصيرة متداخلة. الأول مصحوب بأطراف محترقة أو جهات اتصال أو فواصل أو تلبيد الموصلات. والثاني هو رائحة كريهة وبقع زرقاء على اللفات. في حالة تلف المكثف ، قد يتشوه ويأخذ شكل برميل.

   

   يؤدي فصل الأسلاك الكهربائية إلى إنهاء المثقاب

يتشقق المثقاب ، لكن الظرف لا يدور

إذا كانت الأداة مزودة بوظيفة المطرقة ، فإن الأسطح المسننة للسقاطة تنتج خشخشة مميزة عند الفرك. قد يكون السبب في ذلك هو انهيار السقاطة نفسها ، وتشويش الخرطوشة ، أو بالأحرى العمود الذي تم تثبيته عليه. لإصلاح المشكلة ، يجب عليك تفكيك جسم الحفر للوصول إلى علبة التروس. سيساعد الفحص الدقيق في توضيح سبب المشكلة واتخاذ القرار الصحيح. غالبًا ما تصاحب هذه الأعراض المحمل المضبوط.

يجب فتح المثقاب ، الذي تم تشغيله في ظروف عالية الرطوبة والغبار ، من وقت لآخر ، ويجب تنظيف المحرك والمحامل من الغبار. بالإضافة إلى ذلك ، يجب تشحيم المحمل بعد إزالة الغبار والرقائق. لكن باعتدال - فائض من مواد التشحيم يساهم في التصاق الحطام الصغير ويؤدي في النهاية إلى التلف.

للصيانة الوقائية ، يجب تفكيك علبة التروس وتشحيمها

زر الطاقة لا يعمل

يتحكم زر "ابدأ" في تشغيل المثقاب. عن طريق سحب الزناد ، يبدأ المحرك الكهربائي ويتم تنظيم سرعة دورانه. كما هو مذكور أعلاه ، فإن الهيكل الداخلي لزر الزناد عبارة عن دائرة ثلاثية (أو ثايرستور) مطبوعة على ميكروفيلم.

يتكون الزر من عدة أجزاء صغيرة: ملامسات 1-start ، متحكم في سرعة المحركين ، 3-دائرة إلكترونية ، 4-سرعة دوران عجلة التحكم ، 5 زنبرك رجوع للزر

من المستحيل تفكيكها وإصلاحها في المنزل. لذلك ، في حالة تلفه ، يتم استبداله بالكامل. يظهر مخطط توصيل الزر عادةً على الجسم كرسم تخطيطي.

إذا كانت دائرة الحفر لا تستخدم مكثفًا ، فسيتم توصيل سلكين فقط من المقبس وسلكين من الدائرة الداخلية بالزر. خلاف ذلك ، تناسبها الأسلاك المنفصلة عن المكثف.

اعتمادًا على نوع الدائرة الكهربائية ، يمكن أن يتسع الزر من أربعة إلى ستة أسلاك

فيديو: استبدال زر الحفر

البداية الناعمة لا تعمل

يعد نظام البدء الناعم للمحرك الكهربائي مكونًا مهمًا في دائرة الأداة. تم تجهيز جميع التدريبات الحديثة بهذه الميزة. بفضل ذلك ، يزداد مورد المحرك ، ويقل تآكل أجزاء الاحتكاك في المحرك بشكل كبير ، ويصبح العمل مع المثقاب أكثر راحة. العنصر الرئيسي للبداية الناعمة هو التيرستورات. إذا احترقت ، تتوقف الوظيفة عن العمل. أفضل حل للمشكلة هو استبدال الزر بالكامل. ولكن إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فيمكنك استبدال التيرستورات. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تفكيك الزر وإزالة الجزء المحترق من اللوحة وتثبيت جزء جديد.

إذا تعذر العثور على الزر الجديد ، فيمكنك إزالة اللوحة التي تتحكم في وظيفة البداية الناعمة منه واستبدال التيرستورات المحترق فيه

قبل إعادة تجميع الزر ، يتم تنظيف وتنظيف الجزء الداخلي تمامًا.

متحكم السرعة لا يعمل ، هيكله واستبداله

بالإضافة إلى نظام التشغيل الناعم ، فإن المثقاب مزود بنظام تحكم يدوي في السرعة. يمكن وضع العجلة ، التي يتم تغيير السرعة من خلالها ، على الزر أو في مكان آخر من الجسم. تجمع الطرز الحديثة بين وظيفة البداية الناعمة والتحكم اليدوي في السرعة في جهاز إلكتروني واحد ، وهو ما تم وصفه أعلاه. يتم التحكم في السرعة بواسطة المقاوم المتغير.

إذا كان نظام التحكم في السرعة معطلاً ولا يمكن استبداله ، فيمكن استخدام جهاز خارجي. على سبيل المثال ، من خلال تضمين باهتة في فاصل دائرة الطاقة. أو قم بتجميع الجهاز بنفسك من مكونات راديو غير مكلفة.

يمكن تجميع أبسط خافت للتحكم في سرعة المثقاب الكهربائي من أجزاء راديو غير مكلفة ومعقولة التكلفة

استبدال الفرش في المثقاب

يمكن التخطيط لاستبدال فرش الجرافيت في مشعب المحرك الكهربائي أو في حالات الطوارئ. الخيار الأول ، بالطبع ، هو الأفضل. يؤدي استخدام الفرشاة البالية بشكل مفرط إلى التآكل السريع للمجمع على الدوار. بعد ذلك ، قد يحترق المحرك. يعتبر إنتاج الفرش بأكثر من 40٪ إشارة لاستبدال مجدول. عندما يتم الوصول إلى عتبة الخدمة ، تبدأ الفرشاة في الشرر ، ويحدث الشرر بشكل مكثف لدرجة أن الجسم يسخن. لا يمكنك إحضار التدريبات إلى مثل هذه الحالة.

يعد استبدال الفرش ، حتى في النماذج القديمة من المثاقب الكهربائية ، أمرًا بسيطًا للغاية: يظهر الوصول إليها فورًا بعد إزالة الغطاء الواقي

النماذج المختلفة لها طرق مختلفة لاستبدال الفرش. ولكن في معظم الأدوات الحديثة ، يتم ترك نافذة على الجسم يتم من خلالها تغيير الفرش دون تفكيك الغلاف الواقي.

فيديو: استبدال الفرش في مثقاب كهربائي

مفتاح عكس الحفر لا يعمل

غالبًا ما يخلط المستخدمون المبتدئون بين الحاكم والتمرين العكسي. ومع ذلك ، فهذان جهازان مختلفان. وعلى الرغم من أنها تقع جنبًا إلى جنب ، إلا أنها لا تزال مغلقة في مبانٍ منفصلة. مبدأ العكس (تغيير اتجاه حركة الدوار) بسيط للغاية. إذا قمت بتغيير المرحلة والصفر على فرش المحرك الكهربائي ، سيتغير اتجاه الدوران.

غالبًا ما توجد آلية التحكم العكسي في الجزء العلوي من جسم الزر

إذا لم يعمل العكس ، فأنت بحاجة إلى إزالته من المثقاب وتفكيك العلبة البلاستيكية. في الواقع ، يتكون الجهاز من مفتاح اتصال بسيط ، لذلك لا يوجد شيء يمكن كسره هناك. قد يكون هناك تلف ميكانيكي فقط في شكل ذراع مفتاح مكسور أو ملامسات نحاسية محترقة. في الحالة الأخيرة ، يتم تجريد المحطات الطرفية ويستمر الجهاز في العمل. من الصعب إصلاح تلف البلاستيك. من الأسهل شراء جزء جديد واستبداله. يظهر مخطط التوصيل العكسي ، كقاعدة عامة ، على جسمه. لكن من الأفضل تذكر (أو رسم ، تصوير) الترتيب الأصلي للأسلاك أثناء عملية الإصلاح.

يدور المثقاب في اتجاه واحد فقط

في بعض الأحيان يكون هناك مثل هذا الانهيار - المثقاب لا يطيع "أوامر" التبديل العكسي ويرفض تغيير اتجاه الدوران. لاستعادة وظيفة الجهاز ، تحتاج إلى فتح غطاء المفتاح وفحص الآلية الداخلية بعناية. إذا كان للجهاز وضعي عمل ، فمن الضروري تنظيف جميع جهات الاتصال بورق الصنفرة الناعم والتحقق من درجة تثبيت المحطات. إذا لم تكن نقاط التلامس صلبة بدرجة كافية ، قم بثني الألواح النحاسية. قبل التجميع ، يوصى بتنظيف الصندوق البلاستيكي من الداخل من الغبار والحطام المحتمل الآخر.

استبدال المحمل

يصاحب فشل المحمل الميكانيكي همهمة واهتزاز المثقاب أثناء التشغيل. يحدث البلى بسبب دخول الغبار أو الرقائق الكاشطة الخشنة داخل الغلاف الواقي ، وكذلك بسبب ارتفاع درجة الحرارة أثناء التشغيل وعدم الامتثال لظروف التخزين. تعتبر المحامل حساسة بشكل خاص للرطوبة العالية.

أثناء تجميع المصنع ، يتم ضغط المحمل على العمود

للاستبدال ، سيتعين عليك تفكيك المثقاب تمامًا ، وفصل الجزء الثابت وإزالة الدوار الذي تم تثبيت المحمل عليه. عند تجميعها في المصنع ، يتم ضغطها على محور العمود. الآن أنت بحاجة إلى إزالته. أضمن طريقة هي استخدام ساحب خاص ، والذي يأتي به المحمل دون تشويه. يمكنك التخلص منه عن طريق تثبيت المرساة في الرذيلة ، ولكن يجب أن يتم ذلك بحذر شديد. يمكن أن تتسبب الحركة غير الملائمة في إتلاف لف الدوار ومن ثم يجب تغييرها أو إعادة لفها بالكامل.

أسهل طريقة لإزالة المحمل من عمود الدوران هي استخدام أداة خاصة.

فيديو: استبدال المحمل في المثقاب

كيفية التحقق من حديد التسليح بمقياس متعدد وإصلاحه

إذا كان المحرك يرن ، لكن ظرف الظرف لا يدور على الإطلاق ، أو يدور ببطء شديد ، فهناك فرصة جيدة لتلف المحرك. يحدث هذا عندما يسخن المحرك أكثر من اللازم ، عندما يذوب الورنيش العازل على الموصلات المتعرجة وتحدث دائرة كهربائية قصيرة من الدوران إلى الدوران. من أجل التشخيص الدقيق تمامًا ، من الضروري تفكيك غلاف الأداة والوصول إلى ملفات المحرك والمجمع. تقاس مقاومة الحلقات في الملف على التوالي بمقياس متعدد. للقيام بذلك ، يتم تثبيت مسبار الجهاز على الرقائق المجاورة ويتم تسجيل قراءات الأومتر. إذا انحرفت القيم عن القاعدة في أي زوج ، فهناك دائرة قصر.

يستدعي المتر المتعدد أزواج الصفائح المجاورة بالتتابع

إذا كان في وقت سابق ، في حالة حدوث تلف لملفات المحرك ، كان على الحرفيين إرجاعها بمفردهم ، اليوم لا أحد يفعل ذلك تقريبًا. خاصة عندما يتعلق الأمر بالأجهزة المنزلية. في سوق أدوات الطاقة ، يكون الأمر سهلاً للغاية وبدون ضرر كبير للمحفظة ، يمكنك شراء جزء تالف واستبداله بنفسك. بالإضافة إلى ذلك ، من الصعب ضمان الجودة عند إعادة لف نفسك. لا يستطيع الجميع تحمل جميع المعايير. كلما كانت المثقاب أصغر ، زادت صعوبة إعادة لف اللف ، لأن هذا يتطلب معدات خاصة.

فيديو: فحص المحرك لمحرك المجمع

كيفية دق الجزء الثابت للمثقاب الكهربائي

يتم فحص الجزء الثابت بطريقة مماثلة - باستخدام مقياس متعدد. مقارنة بفحص المرساة ، فإن الإجراء أبسط وبالتالي أسرع. في الواقع ، يوجد عدد أقل من اللفات في الجزء الثابت - عادةً 2 أو 3 ملفات.

إذا تم اكتشاف عطل في الملف ، يتم استبداله. اللف في المنزل يمارسه فقط هواة "الأيدي المجنونة" والهواة للقيام بكل شيء بأنفسهم. لإعادة اللف ، تحتاج إلى معدات على شكل مكواة لحام وقالب لوضع الموصل بشكل صحيح.

فيديو: كيفية التحقق من المحرك والجزء الثابت للمحرك الكهربائي في المنزل

المثقاب لا يعمل بسرعات منخفضة (المثقاب لا يلتقط السرعة ويزيد الحرارة)

تعتمد سرعة المحرك على الجهاز الذي تمت مناقشته أعلاه - حاكم سرعة المحرك الكهربائي. إذا تعطل المنظم أثناء التشغيل ، فلا شيء يمكن أن يجعل المحرك يعمل بشكل أسرع أو أبطأ. إن استبدال المنظم هو الطريقة الصحيحة الوحيدة للخروج من المواقف غير السارة.

هناك أوقات يحدث فيها انتهاك السرعة بسبب خطأ في علبة التروس. على سبيل المثال ، يمكن أن يقلل الترس الكوكبي المسدود بشدة من سرعة الدوران ، خاصة إذا تم "التفاف" كمية كبيرة من الحطام المجفف بالزيت حول المحور. كما تؤثر أسنان التروس الكبيرة المكسورة والأوساخ في الترس الدودي سلبًا على سرعة الدوار. في هذه الحالة ، سيعمل المحرك في وضع التحميل الزائد ، وهذا محفوف بالسخونة الزائدة ، ونتيجة لذلك ، الدوائر البينية. لذلك ، فإن الاستنتاج البسيط يقترح نفسه. يخضع صندوق التروس ، مثل جميع المكونات الأخرى للآلية ، للصيانة الوقائية والتنظيف. يوصى عادةً بإجراء الصيانة الوقائية مرة واحدة على الأقل كل عامين ، وباستخدام مكثف - كل عام.

استبدال مثقاب المطرقة

إذا ظهرت مشاكل في آلية المطرقة الخاصة بالحفر ، فإن أفضل حل هو استبدال ترس السقاطة البالية. ترتبط آلية السقاطة مباشرة بعلبة التروس ، لذا من أجل الوصول إليها ، سيتعين عليك تفكيك المثقاب تمامًا. لم يتم حتى الآن اختراع أي طريقة أخرى لاستعادة المزلاج. بعد استبدال الترس ، يجب تنظيف علبة التروس تمامًا من الشحوم القديمة ، حيث تظل الرقائق المعدنية من السقاطة السابقة بداخلها. يتم إضافة شحم جديد بعد التجميع ؛ يجب أن تتوافق علامتها التجارية مع الخصائص التقنية لعلبة التروس.

فيديو: إصلاح مثقاب المطرقة

عند التحقيق في أعطال المثقاب ، يجب ألا ننسى أن التيار الكهربائي يشكل خطورة على صحة الإنسان. لذلك ، قبل فتح الغطاء الواقي للأداة ، يُنصح بفصل سلك الطاقة عن المنفذ. عند التحقق من تشغيل المثقاب تحت الجهد ، تحتاج إلى إحكام ربط المسمار في العلبة بإحكام. سيؤدي عدم القيام بذلك إلى إصابات في اليد والوجه.